Brzdový systém

Originální brzdy Land Rover:

Všechny verze originálních brzdových kotoučů a brzdového obložení Land Rover mají za sebou až 12 měsíců pečlivé konstrukce a důkladného vývoje. Problémy, jako jsou rychlé snížení brzdného účinku, krátká životnost, skřípání, vrzání a nerovnoměrné brzdění, jsou vyřešeny v rámci nekompromisních testovacích metod, které se zaměřují na pět klíčových cílů:
Kultivovanost. Globální testovací program značky Land Rover využívá extrémní teploty a počasí ke zjišťování a odstraňování problémů s kultivovaností, mezi něž patří pískání brzd a vibrace. Naše brzdové obložení a kotouče jsou testovány na různých místech od prašného a spalujícího horka kalifornského Údolí smrti až po mrazivé klima severní Skandinávie.
Výkon. Originální brzdy Land Rover absolvují standardní test AMS pro měření míry ochabování brzdného účinku, který používají přední výrobci vysokovýkonných vozů. Poté, co testované vozidlo rychle dosáhne rychlosti 100 km/h, brzdí řidič maximální sílou až do úplného zastavení. Tento postup je bez přestávky opakován dvanáctkrát, aby byl zajištěn bezpečný brzdný výkon bez kompromisů.
Stabilita. Jízdní zkoušky na horských silnicích plných zatáček ve francouzských Alpách vyžadují dlouhé a vyčerpávající brzdění, při němž přesáhne teplota kotoučů a brzdového obložení hodnotu 500 °C. Naše brzdové obložení a kotouče podávají stabilní výkon i za tak extrémních podmínek.
Citlivé ovládání. Všechny originální brzdy Land Rover zvládají tzv. „řidičská zastavování“. Tento jedinečný standard zajišťuje, aby vozidlo bylo schopno plynulého zastavení z různých rychlostí, vysokých i nízkých. Tato schopnost dále pomáhá dosahovat bezpečného a snadno dostupného zpomalení, které řidič může citlivě dávkovat brzdovým pedálem.
Parkování. Vynikající schopnosti našich brzd demonstruje parkovací test, v němž jsou některé vozy Land Rover schopny zůstat na místě i v prudkém 30° stoupání (sklon 58 %) za využití pouze parkovací brzdy.